きゅうしゅうの研修？で来たつもりが・・・
列車に乗ってグルっと回る旅、ＡＲＯＵＮＤ ＴＨＥ ＫＹＵＳＨＵへ。
ぐるり九州の旅。
３日間でどれだけ乗れる？のか・・・。
★アラキュー２日目は、大分〜阿蘇〜熊本〜新八代〜宇土〜三角〜熊本〜鹿児島中央へ。
Ｄ＆Ｓ列車は、あそぼーい！、Ａ列車で行こうに乗車。
もうお分かりかと思いますが、北から南へと回っております。
という事は、あとは、あそこと・・あそこへ向かいます。
では、鹿児島市内から出発です！
高見馬場のデルタ線。けっこう好きな場所やで。
鹿児島中央駅までは市電に乗るで。
大阪で作られた車両やのぉ。
工事中なのか、路面電車の軌道が剥き出し・・・珍しい。。
では、鹿児島中央駅から研修が再スタート！
乗る列車が・・・来ました！
敬礼っ！
まずは、指宿枕崎線の黄色い普通列車に乗ります。
桜島と錦江湾をイメージしたイラストかな？
では、これに乗って更に南へ向かいましょう。
出発して直ぐ左には、車両基地が。。（あっ。早々にネタバレ・・・）
前日の三角線や前々日の久大本線はクロスシートでしたが、ここはロングシート。
空いていたので、たけじろうが独占。。
山側も。。。おっ！行き違いはキハ４７やのぉ。
再び海側へ。オーシャンビュー！南国バージョン。
穏やかな海。。。陽気もあって・・・ビールを飲みたいところ（あ。買ってなかった・・・）
9：17鹿児島中央 → 10：29指宿 キハ２００ 普通列車
１時間ちょっとで指宿へ。
南国や。さぁ、ビールとお魚を買いに行こう！
・・・いつも行く魚屋さん。祝日でお休みやった（ショック）
足早で地元のスーパーに向かいます（新しいお店に変わってた）
いろいろ調達して駅に戻ってきました。
足湯もありますが・・・入らず
指宿温泉も長いこと行ってないのぉ。。それに泊まった事はないのぉ（お高いイメージ）
では。 先ほどチラっとネタバレしましたが、こちらで戻ります。
いぶたま。
あまり乗らない増結用車両。キハ１４０やで。
元、はやとの風の車両やで。（満席）
10：56指宿 → 11：48鹿児島中央 キハ４７・１４０ 指宿のたまて箱
このキャラクター、好きやで。（昔はこのピンバッジも販売してたなぁ）
お隣の車両へ。。
販売カウンターの棚には、お魚の玩具。
フリースペースのソファでひと休み。
本棚は、昔ばなしが多めやのぉ。
こういう本も。。。ねぇ。
気を取り直して、、、オーシャンビュー！
モクモク桜島。
浦島たけじろう。不審な箱は開けません。
唐突ですが、ビールは我慢してサイダー飲も。
写真も撮っとこ。
増結車輛のソファは大きめ。ちょっと寛ぎます。
オーシャンビューを待つアヒル・・・
たまにはトンネルもいいものです。
大きなテーブルもあって、ここでお食事を・・・とも考えましたが、お客さんが多いので自粛。。
大きな窓でオーシャンビュー！
車内はお昼前というのもあり、お弁当を食べる人も多め。（ちょっとお腹すいてきた）
改めて見ると、浦島太郎って、、、何とも言えない話やなぁ。。
イラスト入りのお話も・・（まじまじ見てる。）
そんなこんなで、、鹿児島中央が近付いてきました。
役目を終えた４１５系・・・錆が悲しき。
鹿児島中央に到着！！急いで２分で乗り換えます！
といっても、同じホームの向かい側です。
お次はこちら。きりしま号で宮崎方面に向かいます。
７８７系やで。（発車寸前なので、先頭では写真が撮れず乗ります。。）
自由席ですが、割と空いております。
鹿児島駅を過ぎると、右手には錦江湾と桜島が広がります。
お待ちかねの昼食。（お魚まつり）
スイーツも（和菓子多めですが）
もうすぐ稲刈りやのぉ。
こっちは、何の畑やろか。。
宮崎県に入り・・・都城のとある工場を凝視（霧島酒造さん）
鹿児島中央から約２時間ほどで到着。（昼食も終えて）
11：50鹿児島中央 → 13：58南宮崎 ７８７系 きりしま１０号
ちょっと寄りたいところがあり、、南宮崎で降りました。（イオンではありません。）
駅舎にある、お食事処ライオンさん。
えっ！飲めるんや！！
ほぉ。本格派カクテル・・・宮崎で焼酎ではないところが意外！
こちらの食堂は、日本食堂（かつて国鉄時代から食堂車を営業していた会社）を受け継ぐお店。
偶然にも、お店には食堂車で腕をふるった前の店主さんがいらっしゃり、当時のお話を伺えました。
ちなみ、今の店主さんは先ほどのポスターにある元バーテンさんが引き継いでいらっしゃるとの事。
こちらのコップは、日本食堂（にっしょく）のロゴが入ったコップ！（スゲー！、、地味に興奮）
時間があまり無いのに加え、さっきまで車内でがっつり食べたのもあり。。
チキン南蛮は嫁とシェアすることで、少なめにしていただきました（それでも、ソコソコの量）
とても美味しゅうございました。
もう閉店時間だというのに、えらいすんません。。。
色々と店内のお写真を撮らせていただきましたが、、なぜライオンなのかは聞けず・・・。
美味しいご飯をありがとうございました。
次はバータイムにカクテルをいただきに参ります。
・・・ほな、また乗りましょう。
来ました！
待ってました！ここで登場・・・
キハ４７（１８きっぷの旅でいっぱい乗ったやつ）
なんだか、帰ってきたという気分。。
日南線を南へ進んでいきます。
・・・見慣れた駅名。。あれ？次は十三ちゃうな。。
さてさて、２０分くらいで降ります。
14：45南宮崎 → 15：05子供の国 キハ４７ 普通列車
オッサンが来ちゃう子供の国。
しゃいなら〜
一応、こどもが一人いました（鉄道好きなのか、手には新幹線のダイキャストとリュックを背負ってる）
さぁ、、駅前は？
うーん。次の列車まで７分間なので・・・ちょっとやめとこ（かつては遊園地でしたが、今は公園とゴルフ場らしい）
帰りはこちらで戻ります。
海幸山幸の、海から乗ります。
海は青いモケット。
ちょこん。
ちょっと移動すると・・・お！模型や。（そろそろ作ろうかな。。）
居酒屋 海幸（違う）
連結部はのれんが掛かっています（おばんざい 山幸から出てきた）
おなじみの記念撮影ボード
山幸に販売カウンターがあるので、ちょっとお買い物。
勢いで色々買ってしまった。。
ディスプレイは木の玩具がたくさん。飫肥杉かな。
この中にアヒルもぜひ・・・
再び海幸の先頭部へ。
あっという間に終点の宮崎へ。
15：12子供の国 → 15：31宮崎 キハ１２５ 海幸山幸
今回、指定席が６回乗れる切符だったので、全てＤ＆Ｓ列車を乗り継ぐルートでしたが、どうしても３日に収めようとすると海幸山幸を短区間で抑えのリリーフとなってしまします。。
また、ゆっくりと宮崎も（海幸山幸にも）
運行１５年・・・Ｄ＆Ｓ列車の中でも割と古い方ですな。。
・・・今回はグリーン車が乗れなかったので、、３６ぷらす３は乗れず。。。
ミ〜〜〜！！（特に意味なし）
九州は駅前でグルメイベント多め。。。（じゅるっ）
・・・今回は乗り継ぎまくる旅でしたが、やっぱり行程に余裕がない。。（食べたい）
少しだけ買い物をしまして、、、再び きりしま号へ。
ちょっと、次の列車のナニな都合で・・・１駅だけ乗ります。
16：22宮崎 → 16：25南宮崎 ７８７系 きりしま１３号
南宮崎駅の跨線橋から、、キハ４７・４０ウォッチング。。
では、こちらで締めくくりましょう。
アラウンド ザ キューシュー！ ７８７ リミテッド エクスプレス！
にちりんシーガイア 博多ゆきで北上します。
お気に入りの３号車やで。
せっかくやからセミコンパートメントやで。
大きなテーブルとライトが特徴の半個室タイプ。
海幸山幸、ありがとうやで。
ほな、ちょっと遅めのおやつタイム。
ときどき迫る日向灘。
オーシャンビュー。
・・・と、突然の大雨。（えっ！）
外が見えへん。。
リニアの試験線もボヤっとしか見えない・・・
食べたり飲んだり、ちょっとウトウトしてると・・・佐伯駅を過ぎていました。
静かに走る７８７系。かつての夜行列車、ドリームにちりん号のようです。
このまま小倉・博多に行くと思いきや・・・下車。
16：32南宮崎 → 19：41大分 ７８７系 にちりんシーガイア１４号
えーっと、、ただいま？ クロちゃん。（昨日の朝ぶり）
先ほどの にちりんシーガイア号と新幹線を乗り継いで、このまま大阪に帰れない訳ではありませんが、、、
実は出発後に予定を変更して・・・
やっぱり泊まります。
ＪＲ九州ホテル ブラッサム大分。
最後のお楽しみに・・・迷った末に決めました。（本来は宮崎→鹿児島中央→博多→新大阪で帰阪予定でした。）
アラキューの最後に相応しいお宿。
１０周年おめでとうございます。１０年か。。早いな・・・（もう何回目だろ。）
チェックインを済ませて、、、お部屋へと。（どんなんかな〜 仁鶴風）
屋上のお風呂も、翌朝の朝食も楽しみやで。
お部屋は・・・（デザイン画が気になってる）
ん？
・・・えーーっと、、なんやったかなぁ。。。（どの列車の座席モケットか思い出せない。。）
更に、壁にも難易度高めのタイルが・・・。うーーーん。（恐るべし）
まぁ、、とりあえず飲もう！（考えるのをやめました）
・・・（中略） 翌朝
あいにくの雨で、展望浴場も雨ざらしでしたが・・・気を取り直して、朝食です！
煮物・焼物のお重と、その他はビュッフェスタイル。和食よき。
ごちそうさまでした。ちょっとお散歩へ。
雨ですが、お参りに。
多分、こちらの神社？が最多参拝では・・・。
えっちらおっちら（雨で滑らないように）
３日間、無事にアラキューできたお礼でお参り。
あれ？後ろの童がテープで補強されてる（取れちゃったのかな）
・・・ブツブツ（お願いしてます）
んっ。
いくら願えど、イベントが増えないたけじろうでした。（徳を積みなさい・・・。）
雨やし、朝早いから人もおらんのぉ。。。
これは、アヒルですか？？
あら、ワンちゃんも雨宿りですか・・・
うーん。お天気もアレやし、あとは帰るだけかな。。
チラ見。
帰りは、白いソニックで。
で、先頭部まで来たら・・・あれ？奥に・・・
ソニックの３０周年ラッピング車両や！！（えっ！今！？）
急いでホームを移動し、、パチリ。 今日も。はじめまして。
へぇ〜。こんなんかぁ（春から運行開始してたけど、初めて見ました）
１号車のロゴ
３０年。未だに先進的なイメージが強いけど、オーシャンアローと同期やもんね。。
９０年代後半の車両は、どれも鮮烈な印象やのぉ。
８８３系。これからもご活躍を。
結局、端から端まで見てしまいました。
・・・そういえば、座席のヘッド部分、どないしようかな（３日前の悩みが再び）
反射する窓に、白いソニックを入れてみた。
・・・そして、むっちゃ急いでホームを移動し、、乗る列車へ戻ります。
ふぅ（間に合った）
大分から乗車したソニック。間もなく降りる小倉駅の手前では・・・
見慣れない車両が・・・（むむっ！）
そして、、ここは約１か月後に行くところ（今回の旅の途中で予約済み）
小倉でソニックを下車し、あとは大阪へ。
３日間にわたって九州を駆けまわった ＡＲＯＵＮＤ ＴＨＥ ＫＹＵＳＨＵの旅。
多分、もうこんな行程は・・・出来ないかと。（特別な切符のおかげです）
これまでの色んな見どころ・乗りどころ・食べどころ（飲みどころ）を凝縮したような旅でした。
次は・・・来年２０２６年の春ごろ、また色々乗ってみようかな（予定）
南野たけじろうの ＡＲＯＵＮＤ ＴＨＥ ＫＹＵＳＨＵ ２０２５
おわり。
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