１０月１４日は【鉄道の日】
しかし、、、（去年と同内容につき割愛）
イベントのオファーが無い赤字ローカル線 れっしゃ広場。
やさぐれ運転士 たけじろうが、鉄道の日にちなんで乗ったり呑んだりします。
★ＪＲ九州の工場まつりでお腹いっぱい気味ですが
関西の鉄道会社も少しだけ回ります。
ここは南海なんば駅。
えーーっと、今日は倉庫じゃなくて・・・あっちやね。
この行先案内板、昔はパタパタやったのぉ。。
実は、はじめまして？の車両。９３００系（でも乗らない）
おっ。ＳＥＭＢＯＫＵじゃなくて、ＮＡＮＫＡＩになってる。（元泉北高速鉄道の車両）
さっきの９３００系に続いて・・・こちらは？？
うわぁぁぁぁぁ。５０００系。こんな色になったんや・・・（元泉北高速鉄道）
振り返ると、南海本線は特急サザンの登場時カラー車両。。（時代感覚がグチャグチャ・・・）
乗るのはこちら。高野線の２０００系急行。
ローーーングシート。
出発すると、先頭車両は・・・よく見る光景。（温かい目で見守ります）
きたのだに、、、きたのだ！（単なる乗り換え）
ちよだに、、、、ち・・よだ？（勢いだけで、無理でした。）
では、南海電車まつりの会場、千代田工場までウォーキング。
千代田駅からは下り坂なので、徒歩でも苦にはならないルートやで。
・・・いろいろ売ってる。（節約節約・・・）
鉄道部品も一応見る・・・（けど、これといって無し）
昔は安かったのになぁ。。。（子どもはタダで持って帰れる事もあったのに）
しかし、皆さん、こういうのを買ってどうされるのかしら。。（あんたが言うな）
一応見ますが・・・（今年はパンタグラフの衝撃で、、他の物品はぐっとこない）
あってもいいけど、、欲しいとは言えんなぁ。。。
入鋏バサミ。。これはイベントで使用します（記念証の日付をパチン）
ミニトレインは休憩中。
車両も休憩中。（本当はスタッフ稼働の都合かな）
いつかやりたいなぁ。乗れるれっしゃ広場。（資金難なので無理。）
鉄道部品販売コーナーとミニトレインの会場から戻ろうとすると、、
車両シートをリメイクした椅子を発見（あれなら欲しい）
では、整備中の車両を見ていきましょう。
ステンレスの車両が増えたなぁ。
これはレアな１０５０系。今は本線かな？高野線やったかな？
床下を覗き込む・・・
もうすぐアレが始まるということで、、、
塗装前の特急サザンの奥から・・・
クレーンで吊り上げられた１０５０系
まだ上がる。。
まだまだ上がる・・・
こっちに来た！
どんどん来る・・・
半ドア？
床下がよく見える・・・
１両1両大変やのぉ。。。
特急サザン。たま〜に乗るで。
それにしても、車体を載せる仮支えって、けっこう小さいんやのぉ。
クレーンは、、ごついのぉ。
そして、その横では・・・アレです。
クリーナーを凝視・・・
地味なアレですが、運転台（実物を使用）を置いている台が昇降式だということ。お子さんの背丈に合わせて調整してました（感心）
では、工場内の色んなパーツを見にウロウロします。これは何やろ？
台車。磨かねば・・・
こっちは整備後。ピカピカ
磨いて・・・というより、削って削って、ちょっとずつ小さくなっていく車輪。
乗り心地をよくする空気ばね。
タイヤみたいやのぉ。
こちらは車輪を外した台車の枠部分。（車輪周りに注目しがちのたけじろう。）
連結器。ガッチャ〜ン！
こちらは車輪の直径を測定する機器。。（たけじろうは、いつも５．６ｍ径を磨いてます。）
モ、、、モーター。
お、、おぉ。。。
安全ヨシ。
工場の雰囲気ってなんか好きやのぉ。（れっしゃ広場も倉庫は元工場）
大量の洗浄剤。。何に使うんやろ。
では、今年になってから注目する部品が増えたパンタグラフ。
入手したパーツがどの部分か確認中。
南海電車は、（たけじろうが九州で手に入れたパーツ）船は２本のタイプやで。
・・・ほんで、あなた達はどなた？
綱引きコーナー。なんばまで引っ張ろう！
さっきのラピじろう、ラピ子さん（仮称）が運転席にいるサザン。数メートル引っ張っておしまい。
吊り上げられていた１０５０系。
では、ここからはピット線へ。
高野線の２０００系。
車掌さん体験の車両かな。
あら、天空ですか。（まだ乗ったコトない、、。）
そして、、こちらは？？
青とオレンジの帯ではなく、緑のツートンカラー。。。
側面は帯が剥がされて、ステンレスが剥き出し。むむ？
昔の社紋が付いていた跡。
分かりにくいけど、木が２本並ぶ高野線のロゴマークもうっすら。
窓は新しい金属枠が取り付けられ改造中・・・
そうです。こちらがＧＲＡＮ天空となる車両。
なんだか、、、どの窓も原型をとどめていない・・？
中間車両には殆どの窓が塞がれた部分も。。。どうなるの？？
・・ん〜〜〜っ。これは、まさしく、、、難解やのぉ。
しかし、どこにも「ＧＲＡＮ天空」云々とは書いていない。。にしても、堂々と見せすぎ。
しかし、気合の入りようは・・・スゴいにしても、２０２６年春から運行だと残り半年。色んな訓練も含めたら、、けっこうギリギリでは。
扉は新品に交換やのぉ。
先頭に近い扉は塞がれてるのぉ・・・
換気口？が多め。
さぁ、完成はどうなるのか。。多分、改造作業も内装はこれからが大変やろなぁ。
ラピート登場時の衝撃を越えられるのか・・・こりゃえらいこっちゃ。。完成が楽しみやで。
・・・こっちは、サザン。。もうだいぶベテランの車両に。。
改造中の車両を見終え、次に向かいます・・・
ん！？ 大吟醸 生。。。（何が入ってるんだろ）
古レール展示。信号機も操作できるとやら。 これまた気になるコーナー。
古いレールをはじめ、、、メーカーの案内まで。（そっちも気になる）
ウチにもあります。色んなレール。。
・・・こういう風に展示してみよかのぉ（見方が違う）
そして、図面。。これは分かりやすい。
出来れば分岐部分のパーツも見てみたいのぉ。（フツーの線路では物足りなくなってきた）
そして、信号機を操作できる・・・機械を置いている台は、かつてラピートのスーパーシートにあったサービスコーナーのテーブル！
ちょっと変わった部分ばっかり見てますが、、、小雨が収まったので軌陸車を見に出ました。
だいぶ車両との縮尺が違いますが、架線のイメージです。
トロリ線。何本か持ってる・・・（暫く展示してないのぉ）
軌陸車に乗る人向けのヘルメット（ラピじろう仕様）
マルタイラーメ・・・いや、マルチプルタイタンパー！！
ふぅ。（休憩）
南海はいつでも乗れる・・・とスルーしがちで一度も乗っておらず、、、そろそろ天空も乗っとこかのぉ。
天空、もしかしたら他の鉄道会社に・・・（流石にそれはないかな。。）
千代田工場で気になるスポットを見つめる。。
ズームカーのドア。。。
とびだす！たけじろう！（パチリ）
何かしら宝の山のような予感・・・（これは産業廃棄物です）
では、ちょっと空いてきた屋外の車両展示へ。
南海といえば、ラピート！（と、ツアー専用列車）
もう３０年かぁ。。登場した時は、南海電車がこんなん・・・って、ビックリしたなぁ。。。
泉北高速鉄道も、、南海 泉北線・・・と呼ぶ日が来るとは。。（未だに慣れない）
えーーっと、、、今日は忘れた。はるかの模型（他の会社の車両は自重しなさい）
それにしても、なんとも慣れへん色やなぁ。（模型を作った時も思った）
では、ちょっと乗りましょう。
ＳＥＭＢＯＫＵ・・・じゃない（何度も思う）
最近の南海は、色々コラボしすぎ・・・（個人の意見です）
よいしょっ（奥の車両も少し気になる）
ファンシーな色合いの車内。。
・・・どうも落ち着かない。。（ワシが毎日乗ってた頃とは違う）
広告スペースには、何やら漁具などの展示が。。（詳しくない）
・・・ん？これは九州で貰ったサーミスタに似てる（どうしてここに？）
お隣はお魚たくさん車両。床にお魚。
シートもお魚。
つり革もお魚。
よいしょっ（絶妙なバランスで乗っている）
ふんすっ！（あまり筋肉がないので、これが限界）
この魚。美味しいんかのぉ。。（食べ物としか見ていない。。）
あいたたた！！（食べ物として見られた。。）
、、と、アホみたいなコント仕立てもできる加太線のめでたいでんしゃ かなたでした。
・・・君はスタッフじゃないよ。たけじろう。
スタッフ用の車両は行先表示をグルグル・・・
次の免許更新は光明池に行こうかのぉ。。（超どうでもいい話）
前年と同じといえば同じですが、、ＧＲＡＮ天空の車両が見られてよかった南海電車まつり。
また来れたらええのぉ。
帰りは工場から無料シャトルバスを利用して河内長野駅へ。（準急のヘッドマークや）
偶然見かけたベテラン車両の６０００系で帰ります。
なんか、いいのぉ。（いつもは「ええのぉ」ですが、、）
シャレが整って、ご満悦のたけじろう。。
最後に何か言いたそうな たけじろう
き た の だ に ・・・（もうええわ！！）
南海電車まつり、おわり。
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